5# ¬ŅCu√°l de los aislantes t√©rmicos para furgonetas eleg√≠?

Los aislantes térmicos para furgonetas fueron de las primeras cosas que compré después de haber planeado todo el tema de la ventilación.

No quería ser el tonto que pusiera aislamiento y después tuviera que cortarlo para instalar ventanas, claraboyas y otros agujeros en la chapa. O sea que los instalé antes.

Saber¬†qu√© aislantes t√©rmicos para furgonetas usar fue¬†m√°s importante que la cama o la cocina. Puedo apa√Ī√°rmelas con cachivaches port√°tiles, pero¬†sin un buen aislamiento, no se puede vivir.

Al menos en una furgo.

Eso s√≠. Mi intenci√≥n desde que empec√© a camperizarla, fue¬†seguir la primavera. Pero entonces ¬Ņpara que aislarla?

Siempre hay alg√ļn sitio d√≥nde la temperatura no es perfecta, pero s√≠ lo son el resto de cosas. No iba a ser yo el t√≠o que se iba con las ruedas en el culo, s√≥lo porque el tiempo no acompa√Īaba. As√≠ que el aislamiento desde un inicio¬†fue m√°xima prioridad.

Estás leyendo la parte 4 de la serie para entender cómo camperizar una furgoneta paso a paso.

¬ŅQu√© aislantes t√©rmicos para furgonetas es mejor?

Mi conclusión: aislamiento térmico Kaiflex autoadhesivo 20mm, o de una marca similar como Armaflex.

No todo el mundo lo usa porque es caro en comparación con los otros, pero también es el mejor.

Más abajo listo los precios de las alternativas de aislante térmico para furgonetas, y Kaiflex es el que tiene el precio más alto, pero lo elegí por la importancia que tiene el aislamiento.

Preferí dejar los lujos a un lado y gastarme más dinero en lo que realmente importa.

Material de placas AF/Armaflex IAFMC19500600...
Aquí hay 6 metros cuadrados de Armaflex que es otra marca pero el mismo tipo de aislamiento que Kaiflex.

¬ŅPor qu√© este tipo de aislamiento es lo mejor que hay?

  • a√≠sla¬†a saco Paco (prueba) tanto para invierno como verano a +80¬ļ/-40¬ļC de media
  • autoadhesivo. S√≠. El aislante t√©rmico va pegado a la chapa
  • flexible
  • no hay condensaciones (adi√≥s, √≥xido)
  • absorbe el sonido muy bien
  • f√°cil de cortar
  • f√°cil de encontrar (en Espa√Īa)
  • no produce mierda t√≥xica al tratar con √©l (al contrario que algunas personas)
  • autoextinguible y por lo tanto evita que se propague la llama en caso de incendio

Como creo que a los «pilares» hay que prestarles mucha atenci√≥n, hice mucha b√ļsqueda tanto profesional como de opiniones de consumidor para¬†entender qu√© aislantes t√©rmicos para furgonetas eran mejores.

Incluso en los foros ni un solo usuario lo leí arrepintiéndose de haber instalado Kaiflex.

Claro que los tenían un presupuesto ajustado, las pasaban putas si querían comprarse un rollo, pero a parte de esto, su efectividad está comprobada por expertos y usuarios.

A las preguntas constantes de:¬†¬Ņcu√°l es el mejor aislante t√©rmico para techos de chapa?, ¬Ņcu√°l es el mejor aislante de calor? ¬Ņcu√°l es el mejor aislante de fr√≠o? ya respondo yo: Kaiflex (u otra marca).

Todo esto no influye en los pasos para homologar furgoneta vivienda. No son necesarias ni contrase√Īas de homologaci√≥n ni cosas raras para poner el aislamiento.

¬ŅCu√°l es la segunda mejor opci√≥n?

Mi conclusión: lana de roca o lana de vidrio pero sobretodo, con un protector anti humedad incluido.

Los padres de mi ex novia (empezamos bien) tienen una casa en el centro de Finlandia.

Es de esas casillas de madera totalmente off-grid. O sea que no están conectados ni al agua ni a la corriente eléctrica.

Cuando se van ahí en verano, puede hacer 40 grados fuera en pleno pico veraniego (el cambio climático tendrá algo que ver), pero ella duerme en calcetines.

Está tan bien aislada con lana de roca o lana de vidrio, que no deja pasar el calor ni por asombro.

Tienen lana mineral por toda la casa. Con 15m en el techo y el suelo con +10cm extra de espuma de poliestireno. Sus paredes tienen sólo madera (tronco de 12cm).

Lo considerar√© cuando me haga mi caba√Īa de madera, pero¬†¬Ņcu√°l es el problema de poner esto en una furgoneta? que¬†act√ļa como esponja y retiene la humedad.

Vamos, que se empapa y no la deja ir (como yo a mi ex novia), llevando a óxidos que es el cáncer de los vehículos.

¬ŅSe puede evitar?

Sí, cuando lleva ya un protector incluido del que hablaré más abajo. Pero para evitar el riesgo de que se instale mal con la protección, vale la pena pagar un poco más por el Kaiflex.

Material de placas AF/Armaflex IAFMC19500600...
Sale más caro pero sólo se aísla una vez en la vida. En teoría.

Cuál es el aislante térmico más barato

Mi conclusión: también la lana de vidrio. Que como he dicho, resulta ser la mejor opción si se presta especial cuidado a la protección contra la humedad.

De barato a caro, la lista del aislante térmico más asequible quedaría:

  • lana de vidrio: 2‚ā¨/m2
  • poliestireno: 3‚ā¨/m2
  • lana de roca: 4,5‚ā¨/m2
  • viruta de madera: 5‚ā¨/m2
  • reflectante: 8‚ā¨/m2
  • corcho: 11‚ā¨/m2
  • kaiflex: 14‚ā¨/m2

¬ŅPero para qu√© ahorrar aunque sean 100 euros de aislamiento si despu√©s no me sirve o tengo que reparar la chapa oxidada?

Teniendo las ideas ordenadas en cuanto a los aislantes térmicos para furgonetas, casi me decidí por la fibra de vidrio, porque con la protección de humedad incluida es de la mejor calidad-precio.

A√ļn as√≠, lo m√°ximo que encontr√© fueron 8mm de fondo, mientras que con el Kaiflex era f√°cil encontrarlo de 20mm y de no tener que preocuparme contra el √≥xido.

Por esto decidí aislar con Kaiflex.

No me arrepiento de haber pagado estos 150‚ā¨ m√°s para llevar una vida tranquila en la furgoneta, siendo capaz¬†manejar cualquier clima.

Por qué NO otros aislantes térmicos para furgonetas

Es m√°s f√°cil verlo de forma visual.

qué aislamiento térmico es el mejor

De los aislantes térmicos para furgonetas se puede usar porcelana si uno quiere, pero a parte de que sería un poco atontado (por el peso y que no aísla), hay razones por las que no usar los materiales de este gráfico.

Paso a analizarlos.

Los aislantes reflexivos no aíslan

Precisamente porque se llama así, podemos entender que es una barrera reflectante pero atención porque esto no significa que aísle.

Muchos ven que ponen paneles solares en el parabrisas del coche cuando est√°n aparcados, y ya se creen que si lo ponen por toda la furgoneta para camperizar se podr√°n olvidar del sol.

El sol lo toca y rebota. Pero no aísla.

Para que los reflectantes funcionen dentro de la furgo, se necesita un espacio de aire de al menos dos centímetros entre la pared y el reflectante.

Si se engancha directamente a la pared o techo de chapa del veh√≠culo¬†est√° siendo in√ļtil porque hace de conductor.

funcionamiento reflectante

Como más aire haya en el espacio entremedio, más calor se atrapará entre las paredes. Además, la cantidad de energía que se transfiere en el puente térmico depende del material usado.

Lana de vidrio y lana de roca

Recomendadas si no se tiene intención de conducir hacia zonas frías y se usa un buen protector de humedad.
lana de vidrio y lana de roca
Los dos son igual de feos. Como mis…

Si se combina esta con la espuma de poliuretano es de los mejores aislantes términos pero a cambio de un inconveniente mayor.

Recoge mucha humedad.

apretando la lana
Hace de esponja si no lleva protector.

Cuando se moja, retiene el agua con mucha facilidad y lo peor es que no la deja ir. Hace de esponja y no la deja evaporar haciendo que la chapa que la toca, se oxide.

Es como el Toque de Oro, pero con √≥xido que¬†es el c√°ncer de las furgoneta y m√°s si se est√° viviendo en ella. Lo mejor es asegurarse de que¬†hay alg√ļn protector contra la humedad si se decide usar la lana de vidrio o lana de roca.

Este protector puede venir incluido ya sea en formato papel kraft o aluminio.

Corcho

El que tengo colgado en la habitación con el mapa de Europa y el que viene en los tapones del vino de mi pueblo (y otros).

tapones de corcho
Vale. El aislamiento de corcho no son un montón de tapones juntos, pero es más fácil hacerse a la idea de cuál es su composición.

Va bien para poner en el suelo porque no se comprime y como aislante de sonido es genial, pero no se lleva bien con las superficies irregulares y se necesita una barrera contra el vapor porque al tener poros es atravesado.

No puedo evitar que me vengan im√°genes de Star Wars de Anakin cortando brazos cuando digo «atravesado».

Poliestireno extruido (XPS)

Muy buena opción para una casa o superficies planas, pero como son planchas rígidas que no se pueden doblar.

Las furgonetas no se libran de las irregularidades, así que a menos que sea para el suelo queda excluido.

poliestireno extruido (XPS)
Parecen nubes de az√ļcar cuadradas…

Como opción ecológica también queda descartado porque es un derivado del petróleo y yo quiero que salga de un Tesla. Digo, de procesos más verdes. Como el que se hará en la cama de la furgoneta (cejas, cejas).

Poliestireno expandido (EPS)

Copiaría el mismo texto que he escrito sobre el XPS (poliestireno extruido), pero el EPS protege menos del vapor.

poliestireno expandido (EPS)
Algunos quieren cortarlo como queso. Otros como yo no podemos soportar el sonido que hace al rasparse…

Adem√°s es esa espuma que deja bolas de color blanco que tanto odio y que hace ese ruido molesto, similar a si alguien ara√Īa una pizarra.

Pero bueno, vamos a dejarlo que no es recomendable por los mismos motivos que el aislamiento anterior.

Aislante térmico ventanas furgoneta

Unas ventanas sin nada de protección, dejan pasar el sol y hacen que la furgo sea un invernadero que puede hacer que los aislantes térmicos para furgonetas no sirvan para nada.

Hay tres opciones para solucionarlo:

  1. separar la parte de la cabina con la «vivienda»
  2. utilizar aislante térmico ventanas furgoneta
  3. separar + usar el aislante

Como la idea desde el inicio fue vivir en la furgoneta, tiré por la opción tres.

CamperBros - Oscurecedor Termico Interior para Cabina -...
Este era el aislante reflexivo que compré para mi furgón.

Teniendo en cuenta las ventanas y claraboyas para furgonetas, aquí si que se usan los aislantes reflexivos porque no se pegan al cristal directamente, si no que al llevar ventosas hay el espacio de aire que comentaba más arriba.

Y despu√©s de elegir los aislantes t√©rmicos para furgoneta, ¬Ņqu√©?

  1. Puedes ir a la quinta parte sobre…
  2. Tirar un paso tras para ver la ventilación
  3. O puedes volver al índice de la guía sobre cómo camperizar una furgo

Comentarios, opiniones y valoración

¬ŅAlgo que comentar o aportar sobre este tema? Lo hablamos por las redes sociales:
‚̧ ¬ŅTe ha gustado mucho lo que has le√≠do? ‚̧ (pulsa aqu√≠)

Siendo fiel a mis principios no vendo cursos, no pongo publicidad y tampoco hago mentorías de vida. Sólo me encanta escribir y documentar lo vivido.

Si quieres dar soporte a lo que hago:

  1. ¬Ņvas a usar alg√ļn servicio o producto de los que menciono? si los adquieres v√≠a mis enlaces, gano una peque√Īa comisi√≥n (3-5%) sin que a ti te cueste nada extra
  2. ¬Ņte gusta leer? si te interesan las tem√°ticas, puedes comprar uno de mis libros auto-publicados. Adem√°s puedes demostrar la buena persona que eres dejando una rese√Īa honesta :D

Parece una manera de apoyar lo que escribo m√°s acorde con lo que hago, ¬Ņno?

Pau.ninja

Calvo fresco y desenfadado. Ninja de la vida. Experimento con todo lo que me llama la atención: libertad financiera, idiomas, minimalismo, hobbies, pensamientos de ducha...

S√≥lo env√≠o 1 email al mes con lo m√°s destacado. ¬ŅTe apuntas?

Sí. Mi email es...